2022年8月30日，全國“人民滿意的公務員”和“人民滿意的公務員集體”表彰大會在人民大會堂舉行。作為受表彰代表，重慶市道路運輸事務中心出租汽車處一級主任科員王毅心潮澎湃。他做夢也沒想到，作為一名普普通通的基層干部，自己有一天能獲此榮譽。他的思緒飄回到那個距離重慶中心城區(qū)400多公里的小山村。

山脊上的貧困村

 “路況太差，車子底盤全被刮花了。”

 “這還是平路，等會兒開上山，更惱火。”

2017年9月，重慶市酉陽土家族苗族自治縣車田鄉(xiāng)黃壩村，車剛開到山腳下，來村里擔任第一書記的王毅就皺起眉頭。

當時的車田鄉(xiāng)是全市18個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，黃壩村更是艱苦。整座村莊坐落在山脊上，平均海拔約800米。全村僅有一條硬化公路，山高路陡彎又急，遇到下雨天，摩托車都不敢上路。

王毅出身農村，盡管出發(fā)前做好了心理準備，現實情形仍讓他倍感落差。

 “第一次走訪村民，7戶貧困戶，6戶都是單身漢。”王毅說，村里沒通自來水，電力供應不足，動不動就停電。村民大多靠種植土豆、玉米、紅薯“三大坨”為生，缺乏支柱產業(yè)。全村473戶、1622人，建檔立卡貧困戶就占到125戶、556人。如此條件下，本村人巴不得出去，外村人卻不敢進來。

要想讓黃壩村摘掉“貧困帽”，難不難？肯定難，但王毅沒有退縮：“既然組織把脫貧攻堅的任務交給我，我就要認認真真盡責做事，否則就是黨性不合格，我的良心也過不去。”

掌握全村詳細情況后，王毅很快牽頭制定了一份3年脫貧攻堅規(guī)劃，擬從基礎設施、發(fā)展產業(yè)、基層黨建、公共服務、精準脫貧等方面入手，帶領村民擺脫貧困，讓苦日子變甜。

斬斷代際貧困傳遞

拿著這份規(guī)劃，王毅和駐村干部四處奔走，多方考察，爭取政府部門支持。

黃壩村黨支部書記、村委會主任文將記得，為尋找合適水源，大家翻山下溝鉆溶洞，終于在村里建起提灌式水廠，并相繼完成農村電網改造，有線電視、寬帶光纖入戶，易地扶貧搬遷，危舊房改造工程。

身邊問題解決了，村民對脫貧有了信心。王毅趁熱打鐵，推進建成7條長達33公里的硬化公路，20個農村客運招呼站。在重慶市道路運輸事務中心的支持下，車田鄉(xiāng)還建起農村綜合客運站。

所有項目中，最讓王毅牽掛的，還是村里的小學。他清楚記得，第一次進校是在2017年12月。巴掌大的地方，34個學生，僅有兩間老舊教室。寒風“呼呼”地刮，有孩子還穿著單衣，小臉被凍得通紅。

王毅一陣心酸，立即聯(lián)系重慶市道路運輸事務中心、重慶市出租汽車暨汽車租賃協(xié)會和“雷鋒的士”志愿服務隊，送來愛心物資，之后校園完成整體遷建。在他看來，知識改變命運，讓孩子們安心讀書，才能斬斷代際貧困傳遞。

自2019年起，王毅把精力轉向抓產業(yè)。對于當時的村民來說，要想討生活，外出務工是主流，“在土里刨衣食，基本沒活路”。

王毅偏不信邪。他考察發(fā)現，車田鄉(xiāng)有上百年油茶種植史，但長期處于散戶種植階段。他想到以油茶為切入點，通過“公司＋基地＋專業(yè)合作社＋農戶”模式，實現規(guī)模化發(fā)展。

路子有了，村民卻不“買賬”。原來，此前曾有老板來村里流轉土地，聲稱要發(fā)展產業(yè)，3年后卻“跑路”了。萬一這次又“黃”了咋辦？王毅和駐村干部召開村民小組會，挨家挨戶做工作，最終開辟出1500畝油茶基地。

同時，村里還建起600畝經果林，種下300畝白及，打造出60戶“桃源人家”民宿，并爭取到市級資助，打造起農旅融合田園綜合體。

在一系列項目助推下，2020年，黃壩村村集體經濟收益達到40萬元，全村順利脫貧。

一輪輪新挑戰(zhàn)

2021年5月，王毅揮別村民，回到重慶市道路運輸事務中心。

重慶市道路運輸事務中心業(yè)務繁多，從班線客運、貨物運輸、公交、軌道交通、巡游出租汽車、網約車管理到機動車維修、機動車駕駛員培訓、從業(yè)人員管理，都有涉及。王毅所在的出租汽車處，因工作任務繁重，被稱為“全單位業(yè)務最繁雜”的處室。

 “中心城區(qū)所有出租車及網約車都由我們處室直接管理，涉及經營服務監(jiān)管、矛盾糾紛化解、收益分配調整等，管理車輛數量逐年遞增。”王毅說。從疫情防控到重大節(jié)日、重要節(jié)點運力調配，從參與運輸行業(yè)安全生產督察到起草行業(yè)規(guī)章條例，迎接他的是一輪又一輪挑戰(zhàn)。

尤其是網約車興起后，在滿足市民多元化出行需求的同時，市場競爭日益激烈，駕駛員與企業(yè)之間糾紛頻發(fā)。因化解雙方矛盾沖突的難度極大，王毅每次都需要耗費大量時間精力，針對不同情形研究不同處置方式，反復協(xié)調，才能達成各方利益訴求的“最大公約數”。

 “在村里學到的本事也算派上了用場。”王毅爽朗一笑稱，經過駐村鍛煉，自己更懂得如何與群眾打交道，懂得“換根板凳坐”，多換位思考。

 “我們會在保障市民出行的前提下，盡最大努力維護行業(yè)經營者、從業(yè)者的合法權益。”為此，王毅積極參與駕駛員、車輛出租方座談會，與同事一起聽取意見、分析情況，向當事雙方講解政策、講明責任，針對駕駛員的合理訴求，搭建雙方溝通協(xié)商的平臺，經耐心溝通，他成功化解數起矛盾糾紛。

肯吃苦，敢行動，下得去，坐得正。扎根貧困山區(qū)，每一步都是腳踏實地得走出來，不怕困難，不怕跌到，投身實踐，吃苦耐勞，是全國“人民滿意的公務員”王毅教給我們的偉大精神。